Tesla ocupa el último lugar en la influyente encuesta de calidad JD Power

JD Power calificó a los vehículos Tesla como los peores entre las 32 marcas principales en su estudio anual de calidad. Es la primera vez que los autos de Tesla han sido clasificados por la influyente encuesta de clientes ahora en su 34 ° año.

Según el Estudio de calidad inicial de JD Power, que mide la calidad del vehículo en los primeros 90 días de propiedad, los automóviles Tesla sufrieron 250 problemas por cada 100 vehículos según lo informado por los clientes, en comparación con un promedio de la industria de 166 problemas. Land Rover fue la segunda marca de peor desempeño con 228 problemas por cada 100 vehículos. Dodge y Kia estaban empatados en la marca mejor calificada con solo 136 problemas por cada 100 vehículos.

El nuevo estudio se basa en las respuestas de 87,282 compradores y arrendatarios de vehículos nuevos del año modelo 2020. Se envió desde febrero hasta marzo de 2020. Los resultados siguen a las noticias de una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) sobre fallas tempranas de la pantalla táctil del Modelo S, y un informe separado que alega que los primeros automóviles Modelo S se enviaron con una falla peligrosa de la batería.

Tesla recibe una llamada especial en la lista porque la encuesta no cubre los 50 estados. Sin embargo, el aumento de las ventas del Modelo 3 permitió a JD Power recopilar datos suficientes para medir la calidad por primera vez. “A diferencia de otros fabricantes, Tesla no nos otorga permiso para encuestar a sus propietarios en 15 estados donde es necesario”, dijo Doug Betts de JD Power. “Sin embargo, pudimos recopilar una muestra lo suficientemente grande de encuestas de propietarios en los otros 35 estados y, a partir de esa base, calculamos el puntaje de Tesla”.

El verano pasado, surgieron informes de que Tesla estaba cortando esquinas en la producción del Modelo 3 para cumplir objetivos agresivos. La compañía tuvo que construir una carpa temporal para cumplir el ambicioso objetivo de Musk de producir 6,000 Model 3 por semana. Las preocupaciones de que Musk ha priorizado la cantidad sobre la calidad son un tema recurrente para Tesla, que recientemente se ha extendido al Modelo Y. Los datos recopilados por JD Power lo confirman.

“Lo que llamamos el bloqueo y la lucha contra la construcción del automóvil, eso es lo que Tesla no es bueno de acuerdo con estos datos”, dijo Betts en una entrevista con The Wall Street Journal. Según Betts, los clientes encuestados de Tesla se quejaron de la precisión del panel de la carrocería, sonajeros, ruido del viento y trabajos de pintura.

Aquí está la clasificación completa, que muestra los problemas por cada 100 vehículos según lo informado por los propietarios en el IQS 2020 de JD Power:

Esquiva (136)

Kia (136)

Chevrolet (141)

Carnero (141)

Génesis (142)

Mitsubishi (148)

Buick (150)

GMC (151)

Volkswagen (152)

Hyundai (153)

Jeep (155)

Lexus (159)

Nissan (161)

Cadillac (162)

Infinito (173)

Ford (174)

Mini (174)

BMW (176)

Honda (177)

Toyota (177)

Lincoln (182)

Mazda (184)

Acura (185)

Porsche (186)

Subaru (187)

Chrysler (189)

Jaguar (190)

Mercedes-Benz (202)

Volvo (210)

Audi (225)

Land Rover (228)

Tesla (250)

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